Trânsito (69)
Sugestões para melhorar o tráfego
Autor: Eliseu De Carvalho Criado em: 13-01-2010 às 18h07 Para comentar em: 30-03-2010 às 18h25
Tema: Trânsito Aconteceu em: 04-11-2009 Local: Ipiranga
Fato Recorrente: Não
Tráfego intenso em rua do Ipiranga demanda obstáculos
A rua Braz de Pina na Vila Carioca, Ipiranga, necessita urgentemente de lombadas, pois o transito é intenso e com alta velocidade. Muitas crianças, por falta de espaço, brincam nesta rua e já ocorreu um atropelamento no local. Gostaria que o URBANIAS intercedesse a nosso favor!

Local: R. Brás de Pina - Ipiranga, São Paulo - SP, 04225-080, Brasil

Resposta do órgão público Resposta da Companhia de Engenharia de Tráfego - CET: Em atenção ao problema apresentado de excesso de velocidade na R. Bras de Pina trata-se de via local com baixo volume veicular e de pedestres. Ressaltamos que conforme Artigo 94, parágrafo único do Código de Trânsito Brasileiro, é proibido à utilização de ondulações transversais e sonorizadores como redutores de velocidade. Além disso, a Resolução 039/98 do CONTRAN estabelece critérios de instalação, considerando simultaneamente volume de tráfego, geometria da via, declividade, tipo de pavimento e classificação viária. Portanto, verifica-se que a via em referência não atende a todos os critérios exigidos para instalação desse tipo de sinalização. O dispositivo redutor de velocidade constitui um fator potencial de acidentes, pois se trata de um obstáculo à livre circulação da via. É extremamente desaconselhável generalizar-se a adoção do uso de obstáculos como solução para os problemas de excesso de velocidade, "rachas", etc., pois estes problemas são gerados pelo comportamento inadequado de alguns motoristas, que poderão adotá-lo em todas as vias por onde passarem. Face o exposto acima, consideramos por ora, desnecessária a adoção de medidas específicas para este local por parte da engenharia.
em 05-02-2010 às 16h51

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